Akumulátor Li-ion Samsung 48V, 11,6 Ah Kinte + 2A nabíječka

Přinášíme vám Li-ion akumulátor do rámu pro elektrokola s kapacitou 48V/11,6 Ah Vyrobeno ze značkových článků Samsung (52x2900mAh). "Ochranou ruku" nad nimi drží řídící elektronika BMS se všemi nezbytnými ochranami. Box akumulátoru je vyroben z lehkého, ale odolného plastu. Na těle akumulátoru je vyveden USB konektor pro nabíjení mobilních zařízení (telefon, GPS atd.)

Tyto akumulátory vyrábíme na vlastní výrobní lince v ČR!

Tento akumulátor se dodává s dokovací ližinou pro montáž do rámu kola. Dodáváme ho v sadě s kvalitní a lehkou automatickou nabíječkou 48V/2A. Umístěním akumulátoru v rámu lze dosáhnout nejlepších jízdních vlastností elektrokola.

TECHNICKÉ PARAMETRY:

Typ článků: Li-ion PROFI trakční Samsung SDI 29E
Nabíjecí napětí: 54,6V
Nominální napětí: 48V
Nominální kapacita: 11,6Ah (556Wh) @ 0.2C vybíjení
Využitelná kapacita (vybíjení 10A): 11,2Ah
Nabíjecí proud: standardní nabíjení - 0,2C
Metoda standardního nabíjení: 0,2C CC (konstantní proud) nabíjení do 54,6V, potom CV (konstantní napětí 54,6V) nabíjení dokud nabíjecí proud neklesne k nule.
Doba nabíjení: standardní nabíjení - 6 hod.
BMS: ano (ochrana podbití, přebití, nadproudu, zkratu, tepelná pojistka, balanční obvody)
Balanční proud: 80mA
Max. nabíjecí proud: 0,5C
Nominální vybíjecí proud: 20A
Max. vybíjecí proud: 40A (15s)
Životnost (úbytek kapacity): 500 cyklů* , kdy je kapacita větší jak 70% nominální
Pracovní teplota: nabíjení 0°C-45°C, vybíjení -10°C-45°C
USB port: ano, pro nabíjení externích zařízení 5V/1A
Indikátor stavu aku: ano
Indikátor zapnutí aku: ano, podsvícené tlačítko
Způsob zapínání/vypínání akumulátoru: elektronicky přes BMS
Rozměry akumulátoru(v,š,d): 125x85x350mm
Hmotnost akumulátoru (bez doku): 3,2 Kg
Hmotnost doku: 0,3 Kg
Nabíjecí konektor: mini DC 2.1 (max. 2,5A)
Nabíječka: 48V/2A plně automatická ST-SHC8100L
Záruka: 24 měsíců

Příslušenství: plastový dok, šrouby, nabíječka 48V/2A, zámek na klíček, CZ návod

Vhodné pro motory 500W až 1500W.
POZOR! Nemá žádný prostor pro montáž řídící jednotky kola, tu je nutné dát jinam (brašnička atd.).

*1 cyklus je nabití a vybití celé kapacity akumulátoru. Pokud se například vybije z 1/2 a opět nabije, je to 1/2 cyklu.